क्रॉलर बुलडोजर के लिए रखरखाव संबंधी सावधानियां क्या हैं?

क्रॉलर बुलडोजर एक प्रकार का निर्माण मशीनरी वाहन है जिसमें लचीला संचालन, लचीला स्टीयरिंग और तेज़ ड्राइविंग गति होती है।इसका व्यापक रूप से सड़क निर्माण, रेलवे निर्माण, निर्माण इंजीनियरिंग और अन्य क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है।इसका मुख्य कार्य जमीन को समतल करना और समतल करना है।बुलडोजर के दीर्घकालिक उपयोग को सुनिश्चित करने के लिए दैनिक रखरखाव एक बहुत ही महत्वपूर्ण कार्य है।यदि ठीक से रखरखाव किया जाए, तो यह न केवल बुलडोजर के सामान्य संचालन को सुनिश्चित कर सकता है, बल्कि इसकी सेवा जीवन में भी सुधार कर सकता है।आइए मैं आपको बताता हूं कि क्रॉलर बुलडोजर के दैनिक रखरखाव के लिए क्या सावधानियां हैं?
क्रॉलर बुलडोजर का रखरखाव
1. दैनिक निरीक्षण
हर दिन काम करने से पहले, बुलडोजर का व्यापक निरीक्षण करें, मशीन के आसपास और उपकरण के निचले हिस्से की जांच करें, कि क्या ढीले नट, स्क्रू, इंजन ऑयल, कूलेंट आदि हैं, और काम करने वाले उपकरण की स्थिति की जांच करें। और हाइड्रोलिक प्रणाली.काम करने वाले उपकरणों, सिलेंडरों, कनेक्टिंग रॉड्स, होज़ों में दरारें, अत्यधिक घिसाव या खेल की जाँच करें।

2. ट्रैक का उचित तनाव बनाए रखें
विभिन्न मॉडलों की मानक निकासी के अनुसार, ट्रैक तनाव को समायोजित करने के लिए टेंशनिंग सिलेंडर के तेल इनलेट में मक्खन जोड़ें या तेल आउटलेट से मक्खन निकालें।जब ट्रैक पिच को उस बिंदु तक बढ़ाया जाता है जहां ट्रैक जोड़ों के एक समूह को अलग करना होगा, तो ट्रांसमिशन व्हील की दांत की सतह और पिन स्लीव की संयुक्त सतह पर भी असामान्य घिसाव होगा।पिन स्लीव और पिन स्लीव को पलटें, अत्यधिक घिसे हुए पिन और पिन स्लीव को बदलें, ट्रैक ज्वाइंट असेंबली को बदलें, आदि।
3. स्नेहन
बुलडोजर यात्रा तंत्र का स्नेहन बहुत महत्वपूर्ण है।कई रोलर बीयरिंग तेल रिसाव और समय पर नहीं मिलने के कारण "जल जाते हैं" और खराब हो जाते हैं।
आमतौर पर यह माना जाता है कि निम्नलिखित 5 स्थानों पर तेल रिसाव हो सकता है: रिटेनिंग रिंग और शाफ्ट के बीच खराब या क्षतिग्रस्त ओ-रिंग के कारण, रिटेनिंग रिंग और शाफ्ट के बाहरी तरफ से तेल रिसाव;रिंग के बाहरी हिस्से और रोलर के बीच तेल का रिसाव;रोलर और बुश के बीच खराब ओ-रिंग के कारण बुश और रोलर के बीच से तेल का रिसाव;छेद क्षतिग्रस्त है, भराव प्लग में तेल लीक हो रहा है;खराब ओ-रिंग्स के कारण कवर और रोलर के बीच तेल का रिसाव होता है।इसलिए, आपको सामान्य समय पर उपरोक्त भागों की जांच करने पर ध्यान देना चाहिए, और प्रत्येक भाग के स्नेहन चक्र के अनुसार उन्हें नियमित रूप से जोड़ना और बदलना चाहिए।
4. स्केल उपचार
हर 600 घंटे में इंजन के कूलिंग सिस्टम को साफ करना चाहिए।स्केल से निपटने की प्रक्रिया में, आमतौर पर पहले अम्लीय डिटर्जेंट का उपयोग किया जाता है, और फिर क्षारीय पानी से बेअसर किया जाता है।अघुलनशील स्केल को नमक में बदलने के लिए एक रासायनिक प्रतिक्रिया का उपयोग किया जाता है, जिसे पानी में निष्कासित कर दिया जाता है।इसके अलावा, स्केलिंग के मर्मज्ञ प्रदर्शन और फैलाव प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए, एक निश्चित सीमा के भीतर उपयुक्त पॉलीऑक्सीएथिलीन एलिल ईथर को भी जोड़ा जा सकता है।अचार बनाने वाले एजेंट का उपयोग 65°C से नीचे किया जाता है।सफाई एजेंटों की तैयारी और उपयोग के लिए, कृपया रखरखाव मैनुअल में प्रासंगिक सामग्री देखें।

रखरखाव के लिए सावधानियां
1. बरसात के दिनों और बहुत अधिक धूल के मामले में, नियमित रखरखाव प्रक्रियाओं का सख्ती से पालन करने के अलावा, पानी के कटाव को रोकने के लिए विभिन्न हिस्सों में तेल प्लग पर विशेष ध्यान दें;जांचें कि अंतिम ट्रांसमिशन डिवाइस में कीचड़ और पानी है या नहीं;फिलर पोर्ट, बर्तन, ग्रीस आदि की सफाई पर ध्यान दें।
2. ईंधन भरते समय, ऑपरेटर के हाथों को तेल ड्रम, डीजल टैंक, ईंधन भरने वाले बंदरगाह, उपकरण आदि को साफ करने दें। नाबदान पंप का उपयोग करते समय, सावधान रहें कि तल पर तलछट न हटे।
3. यदि यह लगातार काम कर रहा है तो ठंडा पानी हर 300 घंटे में बदलना चाहिए।
उपरोक्त लेख क्रॉलर बुलडोजर की रखरखाव संबंधी सावधानियों का विस्तार से सारांश प्रस्तुत करता है।उम्मीद है यह आपकी मदद कर सकता है।बुलडोजर के दीर्घकालिक उपयोग को सुनिश्चित करने के लिए दैनिक रखरखाव एक बहुत ही महत्वपूर्ण कार्य है।यदि ठीक से रखरखाव किया जाए, तो यह न केवल बुलडोजर के सामान्य संचालन को सुनिश्चित कर सकता है, बल्कि इसकी सेवा जीवन में भी सुधार कर सकता है।