लोडर के लचीलेपन की सही संचालन विधि को संक्षेप में प्रस्तुत किया जा सकता है: एक हल्का है, दो स्थिर है, तीन अलग है, चार मेहनती है, पांच सहयोगी है, और छह सख्त वर्जित है।
एक: जब लोडर काम कर रहा होता है, तो एड़ी को कैब के फर्श पर दबाया जाता है, फुट प्लेट और एक्सेलेरेटर पेडल को समानांतर रखा जाता है, और एक्सीलेटर पेडल को हल्के से दबाया जाता है।
दूसरा: जब लोडर काम कर रहा हो तो एक्सीलेटर हमेशा स्थिर रहना चाहिए।सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत, थ्रॉटल ओपनिंग लगभग 70% होनी चाहिए।
तीन: जब लोडर काम कर रहा हो, तो फ़ुटबोर्ड को ब्रेक पेडल से अलग किया जाना चाहिए और ब्रेक पेडल पर कदम रखे बिना कैब के फर्श पर सपाट रखा जाना चाहिए।लोडर अक्सर असमान निर्माण स्थलों पर काम करते हैं।यदि पैर ब्रेक पेडल पर रखा जाता है, तो शरीर ऊपर-नीचे हो जाएगा, जिससे ड्राइवर गलती से ब्रेक पेडल दबा देगा।सामान्य परिस्थितियों में, इंजन की स्थिति और गियर परिवर्तन को नियंत्रित करने के लिए नियंत्रित थ्रॉटल मंदी की विधि का उपयोग करें।यह न केवल बार-बार ब्रेक लगाने के कारण ब्रेक सिस्टम को ओवरहीटिंग से बचाता है, बल्कि लोडर के तेज़ त्वरण में भी सुविधा प्रदान करता है।
चार: जब लोडर काम कर रहा हो, खासकर जब इलेक्ट्रिक फावड़ा काम कर रहा हो, तो त्वरक स्थिर होने पर लिफ्टिंग और बाल्टी नियंत्रण लीवर को चक्रीय रूप से खींचकर बाल्टी को सामग्री से भरा जाना चाहिए।लिफ्ट लीवर और बाल्टी लीवर के चक्रीय खिंचाव को "गूंगा" कहा जाता है।यह प्रक्रिया बहुत महत्वपूर्ण है और ईंधन की खपत पर इसका काफी प्रभाव पड़ता है।
पाँच: समन्वय उठाने और बाल्टी नियंत्रण लीवर के बीच जैविक सहयोग है।लोडर के लिए सामान्य खुदाई प्रक्रिया बाल्टी को जमीन पर सपाट रखने और उसे भंडार की ओर तेजी से धकेलने से शुरू होती है।जब बाल्टी फावड़े के ढेर के समानांतर होने पर प्रतिरोध का सामना करती है, तो पहले हाथ उठाने और फिर बाल्टी को बंद करने के सिद्धांत का पालन किया जाना चाहिए।यह प्रभावी ढंग से बाल्टी के तल पर प्रतिरोध से बच सकता है, ताकि एक बड़ी सफलता बल को पूरी तरह से लगाया जा सके।
छह: सबसे पहले, टायर का फिसलना सख्त वर्जित है।जब लोडर काम कर रहा होता है, तो त्वरक के प्रतिरोध से टकराने पर टायर फिसल जाएंगे।यह घटना आमतौर पर ड्राइवर के अनुचित संचालन के कारण होती है, जिससे न केवल ईंधन की खपत बढ़ती है, बल्कि टायर भी खराब हो जाते हैं।दूसरे, पिछले पहियों को झुकाना सख्त मना है।लोडर की बड़ी सफलता शक्ति के कारण, चालक आमतौर पर मिट्टी और चट्टानी पहाड़ों को हटाने की प्रक्रिया में होता है।यदि ठीक से काम न किया जाए, तो पीछे के दो पहिये आसानी से जमीन से बाहर आ सकते हैं।उठाने की क्रिया की लैंडिंग जड़ता के कारण बाल्टी के ब्लेड टूट जाएंगे और बाल्टी ख़राब हो जाएगी;जब पिछला पहिया बहुत ऊपर उठाया जाता है, तो आगे और पीछे के फ्रेम के वेल्ड में दरार आना आसान होता है, और यहां तक कि स्टील प्लेट भी टूट जाती है।तीसरा, स्टॉक पर नकेल कसना सख्त मना है।सामान्य सामग्रियों को हटाते समय, लोडर को गियर II में संचालित किया जा सकता है, और गियर II के ऊपर सामग्री के ढेर पर जड़त्वीय प्रभाव डालने की सख्त मनाही है।सही तरीका यह है कि जब बाल्टी फावड़ा चलाने की प्रक्रिया को पूरा करने के लिए सामग्री के ढेर के करीब हो तो गियर को आई गियर में स्विच कर दिया जाए।
पोस्ट करने का समय: दिसंबर-15-2022