जब मौसम ठंडा हो तो फोर्कलिफ्ट का सही उपयोग कैसे करें?

सर्दियों में फोर्कलिफ्ट के उपयोग के लिए कुछ सावधानियां

कड़ाके की सर्दी आने वाली है.कम तापमान के कारण सर्दियों में फोर्कलिफ्ट शुरू करना बहुत मुश्किल होता है, जिससे कार्य कुशलता प्रभावित होगी।इसके अनुरूप, फोर्कलिफ्ट के उपयोग और रखरखाव पर भी काफी प्रभाव पड़ता है।ठंडी हवा चिकनाई वाले तेल की चिपचिपाहट को बढ़ाती है और डीजल और गैसोलीन के परमाणुकरण प्रदर्शन को कम करती है।यदि इस समय फोर्कलिफ्ट का सही ढंग से उपयोग नहीं किया जाता है, तो यह सीधे शुरुआती प्रभाव को प्रभावित करेगा और यहां तक ​​कि फोर्कलिफ्ट सहायक उपकरण को भी नुकसान पहुंचाएगा।इस उद्देश्य से, हमने सर्दियों में इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट और आंतरिक दहन फोर्कलिफ्ट का उपयोग करने के लिए कुछ सावधानियां तैयार की हैं, उम्मीद है कि यह सभी के लिए उपयोगी होगी।

डीजल फोर्कलिफ्ट

1. फोर्कलिफ्ट ब्रेक डिवाइस का रखरखाव

(1) फोर्कलिफ्ट ब्रेक द्रव की जाँच करें और बदलें।पानी के मिश्रण को रोकने के लिए कम तापमान पर अच्छी तरलता और कम पानी अवशोषण वाले ब्रेक तरल पदार्थ को चुनने पर ध्यान दें, ताकि ब्रेक जम न जाएं और विफल न हों।(2) इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट और आंतरिक दहन फोर्कलिफ्ट के तेल-जल विभाजक के ब्लोडाउन स्विच की जाँच करें।ड्रेन स्विच ब्रेक सिस्टम पाइपलाइन में नमी को जमने से बचा सकता है, और खराब प्रदर्शन वाले स्विच को समय पर बदला जाना चाहिए।

2. इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट और आंतरिक दहन फोर्कलिफ्ट में विभिन्न तेल उत्पादों को समय पर बदलें

(1) डीजल तेल की कम तापमान वाली चिपचिपाहट बढ़ने से इसकी तरलता, परमाणुकरण और दहन खराब हो जाता है, और डीजल इंजन का शुरुआती प्रदर्शन, शक्ति और अर्थव्यवस्था काफी कम हो जाती है।इसलिए, कम हिमांक वाले डीजल तेल, पैलेट ट्रक और तेल ड्रम ट्रकों का चयन किया जाना चाहिए, अर्थात, चयनित डीजल तेल का हिमांक बिंदु आम तौर पर परिवेश के तापमान से 6 डिग्री सेल्सियस कम होता है।

(2) जब इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट और आंतरिक दहन फोर्कलिफ्ट का तेल तापमान कम होता है, तो तापमान कम होने के साथ तेल की चिपचिपाहट बढ़ जाती है, तरलता खराब हो जाती है, घर्षण प्रतिरोध बढ़ जाता है, और डीजल इंजन को शुरू करना मुश्किल हो जाता है।

(3) सर्दियों में गियरबॉक्स, रेड्यूसर और स्टीयरिंग गियर के लिए गियर तेल और ग्रीस को बदला जाना चाहिए, और हब बीयरिंग के लिए कम तापमान वाले ग्रीस को बदला जाना चाहिए।

(4) हाइड्रोलिक या हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन तेल, सर्दियों में तेल की चिपचिपाहट में वृद्धि के कारण फोर्कलिफ्ट को खराब काम करने या यहां तक ​​कि काम करने में असमर्थ होने से रोकने के लिए उपकरण के हाइड्रोलिक सिस्टम और हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन सिस्टम को सर्दियों में हाइड्रोलिक या हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन तेल से बदला जाना चाहिए। .

इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट

3. फोर्कलिफ्ट की ईंधन आपूर्ति प्रणाली को समायोजित करें

(1) फोर्कलिफ्ट डीजल इंजन के ईंधन इंजेक्शन पंप के ईंधन इंजेक्शन की मात्रा को उचित रूप से बढ़ाएं, ईंधन इंजेक्शन दबाव को कम करें, और अधिक डीजल को फोर्कलिफ्ट सिलेंडर में प्रवेश करने की अनुमति दें, जो सर्दियों में डीजल इंजन शुरू करने के लिए सुविधाजनक है।डीजल इंजन शुरू करने के लिए आवश्यक तेल की मात्रा सामान्य मात्रा से लगभग दोगुनी होती है।इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक फोर्कलिफ्ट, मैनुअल फोर्कलिफ्ट और स्टार्ट-अप संवर्धन उपकरणों से लैस ईंधन इंजेक्शन पंपों को अपने सहायक स्टार्ट-अप उपकरणों का पूरा उपयोग करना चाहिए।

(2) सर्दियों में वाल्व क्लीयरेंस बहुत छोटा होता है, इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट और आंतरिक दहन फोर्कलिफ्ट के वाल्व कसकर बंद नहीं होते हैं, सिलेंडर का संपीड़न दबाव अपर्याप्त होता है, इसे शुरू करना मुश्किल होता है, और भागों का घिसाव तेज हो जाता है।इसलिए, सर्दियों में फोर्कलिफ्ट के वाल्व क्लीयरेंस को उचित रूप से समायोजित किया जा सकता है।

4. शीतलन प्रणाली बनाए रखें

(1) फोर्कलिफ्ट डीजल इंजन का इन्सुलेशन डीजल इंजन के विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित करने और ईंधन की खपत और यांत्रिक घिसाव को कम करने के लिए, फोर्कलिफ्ट को अच्छी तरह से इन्सुलेट किया जाना चाहिए।गर्मी के नुकसान को कम करने और इंजन के तापमान को बहुत कम होने से बचाने के लिए रेडिएटर को कवर करने के लिए डीजल इंजन के रेडिएटर के सामने एक पर्दा लगाया जा सकता है।(2) वाटर-कूल्ड डीजल इंजन के थर्मोस्टेट की जाँच करें।यदि डीजल इंजन को अक्सर कम तापमान पर चलाया जाता है, तो भागों की टूट-फूट तेजी से बढ़ जाएगी।सर्दियों में तापमान को तेजी से बढ़ने देने के लिए, थर्मोस्टेट को हटाया जा सकता है लेकिन गर्मी आने से पहले इसे पुनः स्थापित करना होगा।

(3) फोर्कलिफ्ट के वॉटर जैकेट में स्केल को हटा दें, स्केलिंग को रोकने के लिए वॉटर जैकेट को साफ करने के लिए वॉटर रिलीज स्विच की जांच करें, ताकि गर्मी अपव्यय को प्रभावित न किया जा सके।वहीं, सर्दियों में पानी छोड़ने वाले स्विच का रखरखाव किया जाना चाहिए और समय पर बदला जाना चाहिए।हिस्सों को जमने और टूटने से बचाने के लिए बोल्ट या लत्ता न लगाएं।

(4) एंटीफ्ीज़ जोड़ना एंटीफ्ीज़ का उपयोग करने से पहले शीतलन प्रणाली को अच्छी तरह से साफ किया जाना चाहिए, और एंटीफ्ीज़ की गुणवत्ता की समस्याओं के कारण फोर्कलिफ्ट भागों के क्षरण से बचने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले एंटीफ्ीज़ का चयन किया जाना चाहिए।सर्दियों में, डीजल इंजन को चालू करने के लिए प्रतिदिन लगभग 80°C का गर्म पानी डालें।ऑपरेशन पूरा होने के बाद, स्विच को चालू स्थिति में रखते हुए सारा ठंडा पानी निकाल देना चाहिए।

5. विद्युत उपकरण बनाए रखें

(1) इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट के इलेक्ट्रोलाइट घनत्व की जांच करें और समायोजित करें, और इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट बैटरी के इन्सुलेशन पर ध्यान दें।सर्दियों में, बैटरी का इलेक्ट्रोलाइट घनत्व 1.28-1.29 ग्राम/घन मीटर तक बढ़ाया जा सकता है।यदि आवश्यक हो, तो इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट की बैटरी को जमने और शुरुआती प्रदर्शन को प्रभावित करने से रोकने के लिए इसके लिए एक सैंडविच इनक्यूबेटर बनाएं।जब तापमान -50°C से नीचे हो, तो दैनिक संचालन के बाद बैटरी को गर्म कमरे में रखा जाना चाहिए।

(2) जब जनरेटर का टर्मिनल वोल्टेज कम तापमान पर बढ़ता है, यदि संग्रहीत तेल की डिस्चार्ज क्षमता बड़ी है, तो जनरेटर की चार्जिंग क्षमता बढ़ाई जानी चाहिए, और नियामक की सीमा वोल्टेज को बढ़ाने के लिए उचित रूप से बढ़ाया जाना चाहिए जनरेटर का टर्मिनल वोल्टेज।सर्दियों में जनरेटर टर्मिनल वोल्टेज गर्मियों की तुलना में 0.6V अधिक होना चाहिए।

(3) फोर्कलिफ्ट स्टार्टर्स का रखरखाव डीजल इंजनों को सर्दियों में शुरू करना मुश्किल होता है, और स्टार्टर्स का अक्सर उपयोग किया जाता है।यदि स्टार्टर की शक्ति थोड़ी अपर्याप्त है, तो इसका उपयोग गर्मियों में किया जा सकता है, लेकिन सर्दियों में फोर्कलिफ्ट शुरू करना मुश्किल या असंभव भी होगा।इसलिए, सर्दी आने से पहले फोर्कलिफ्ट स्टार्टर का पूरी तरह से रखरखाव किया जाना चाहिए।